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开普封层技术
13938739297(孙经理)
开普封层是一种复合式封层技术，由碎石封层和微表处或稀浆封层组合而成，形成兼具高抗滑性、耐久性和防水性的双层 结构。核心原理：底层，碎石封层(沥青+碎石)提供结构强度和抗滑性；面层，微表处(乳化沥青混合料)填充碎石间隙，形 成致密防水层。
工艺介绍
开普封层是一种复合式封层技术，由碎石封层和微表处或稀浆封层组合而成，形成兼具高抗滑性、耐久性和防水性的双层 结构。核心原理：底层，碎石封层(沥青+碎石)提供结构强度和抗滑性；面层，微表处(乳化沥青混合料)填充碎石间隙，形 成致密防水层。典型厚度：10~25mm (碎石层5~15mm+ 微表处层3~10mm)。
技术特点
1、提高抗滑性能
可以增强路面的防滑性能，还可以有效控制道路噪音，在提高行车安全的基础上大大提高舒适性。
2、施工自动化
施工受气候的影响小，开普封层整个施工全部由专用设备完成，施工自动化程度高。
3、 防止水下渗开
普封层结构以碎石封层为底层，然后加铺稀浆封层或微表处作为表层，在复合结构的双重保护下，可以有效地阻止路表水 的下渗。
4、 阻止反射裂缝
可以减缓水泥混凝土路面反射裂缝的发生，同时可以修复水泥路面剥落、露骨、防滑性降低等问题。
适用范围
1、中等交通量道路：省道、县道及城市次干道。
2、旧路面功能恢复：抗滑性不足或轻微裂缝的路面。
3、多雨地区：防水需求高的路段。
4、低成本养护：相比铣刨重铺更经济。
施工流程
1、原路面处理：清洁路面，修补裂缝，必要时喷洒粘层油(如乳化沥青)。
2、碎石封层施工：喷酒热沥青或乳化沥青；同步撒布碎石，覆盖率>90%。
3、胶轮压路机碾压2~3遍，促进碎石嵌挤。
4、微表处施工(待碎石封层稳定后):摊铺微表处混合料，填充碎石间隙；自然养护2~4小时开放交通。
